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列车运行上车 踩空小腿轧伤

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发表于 2012-4-16 09:31:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2007年11月28日13:50分左右,在马钢铁运公司江边站成品区3道,发生一起车辆伤害事故。

  伤者: 黄x,男,33岁,现任铁运公司江边站头钩连接员,1992年5月进厂,2003年月从马钢生活服务公司调人铁运公司任头钩连接员。接受过三级安全教育。

  伤情: 右小腿被轧伤,造成截肢,全身多发性骨折。

  一、事故经过

  2007年11月28日13:50分左可,向山站GK3244号机车按计划牵引23辆凹滋重车(全部接风)开江边站原料区作业。13:50分左右列车进入江边站成口区3号道口时,操纵司机万xx发现有一人站在2道的烧结车辆边,即鸣笛示警,那人后退了一步,当机车进人行道时,背靠副司机站着的调车员蒋xx发现一人站在线路上,此时列车在运行中,出于职业本能,蒋xx将头伸出司机室了望,发现站在线路旁的人躺在路基边,立即喊停车,操纵司机采取紧急停车措施,随后司机、副司机和调车员都下了车赶到伤者边,司机打120急救电话,其他人采取现场急救措施,120急救车到后将人送往市中心医院抢救。

  据查2007年11月28日中午12点左右,江边站GK0011号机车调车组在江边站成品区焦1道作业完后,大调朱xx和头钩连接员黄x各自去吃饭,单机回江边站原料区待闭。朱xx在一铁厂食品食堂吃饭,吃完后即回站里休息,黄x在一铁厂大门口大排挡吃饭。约在13:30左右,黄x到了成品区3号道口房询问道口员刘xx有没有机车回站,刘回答说不知道,黄x就离开道口房沿着成品区3道线路旁走回站。约在13:50分左有,黄x看见向山站列车通过3道向原料区运行就想搭车,上车时踩滑跌落,被车辆轧伤。

  二、事故原因

  1、江边站钩接员黄x搭乘外站列车,在列车运行中上车时脚踩空跌落,被车辆轧伤,是此起事故的直接原因。

  2、江边站在安全管理、教育落实上不到位。

  三、事故责任

  江边站头钩连接员黄x搭乘外站列车,在列车运行中上车,违反了调车员(连接员)安全操作规程第七条“在调车作业中一律停车上下”的规定,应负此起事故的责任。

  四、防范措施

  1、将“11•28”黄x重事故教训通报全公司,传达到每个职工,引以为戒,防止今后发生类似事故。

  2、进一步加强安全管理,提高职工安全意识,做到“三不伤害”。

  3、加强安全督查力度,加大对违章违纪人员的处罚力度。(风险管理世界网-安全员之家)
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