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小青矿“2000.7.25”跑车事故

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发表于 2012-4-16 09:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  2000年7月25日,综采安装队队长马×安排领工王××带领三人去W1S705回顺运送两台回柱绞车和一台JD-11.4kw绞车(分别用两台平板车和一台矿车装载)。四人到达作业地点后,王××安排绞车司机陈×去开JD-11.4kw绞车。陈×在没有认真检查绞车各部件和绳头压板是否牢固的情况下,就违章放车(不带电放车)。当王××等人将车推到40米的缓坡处,3台重车靠惯性向下滑行,当发现绞车绳在滚筒上还有5圈时,陈×急忙勒闸,但由于绞车没带电,车速过快,绞车压绳板松动,剩余绞车绳全部被车拉出,并带绳向下急速滑行。与此同时,王××等人大喊:“跑车了!”正在铁道尽头作业的4名工人听到喊声,急忙逃避。三台件车带着绞车绳一直拐进三角点8米处掉道。

  事故原因:

  1、绞车司机违反操作规程,没有带电放车,车速过快。

  2、此绞车绳拉车长度不够,此段巷道长度为96米,正使用着的绞车绳仅为70米,过短,无余量。

  3、绞车绳板紧固不牢,检修人员检查不到位。

  4、队长马×安排工作不周密,安全意识不强,明知绞车绳短,不提前告诉作业人员和提醒作业人员采取防跑车措施。

  5、队领导对工人日常安全教育不够。

  防范措施:

  1、本单位钳工必须每班认真检查绞车各部件及压绳板是否牢固。

  2、绞车司机开车前必须认真检查绞车各部件安全设施是否完好、牢固、可靠。

  3、绞车司机严禁违章操作,严禁不带电放车。

  4、绞车绳必须达到规定的长度,并有足够的余绳。

  5、拉、放车时必须按照规定设置警戒人,采取有效的防范措施(运车的下方不许有人作业)(风险管理世界网-安全员之家)
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